路长制网格化管理平台
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围绕发展中不平衡不充分的问题，坚持建管并重。抓好三减三增，聚焦三美、三线和百路整治，提高城市颜值。通过一个个具体的项目，把精细化管理的四梁八柱建起来，使得城市有温度、有魅力、有活力，坚持问题导向、目标导向、效果导向，建立问题清单、责任清单、计划清单、效果清单。强化路长、路长、点位长、楼组长制度，建立月测季评考核机制。让人民群众有更多的获得感，真正实现城市是有温度的。
人工智能视频分析
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智能视频分析采用国际领先的智能视频分析技术开发生产的嵌入式视频分析系统，能实现视频中异常行为的智能识别、自动抓取照片保存；可有效降低系统的人力需求，提高管理水平和工作效率；减轻巡查人员的工作负担，提高准确度，使巡查管理工作更加有效，提高工作效率。
实时直播
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路长领导等可在PC端选择当下正在飞行的无人机进行查看实时飞行视频，直观了解路段信息情况，平台对实时视频进行智能分析，并获取照片存储在图片数据库，飞手在APP端进行户外飞行，可通过APP 对无人机进基本的操作和信息参数设置。
GIS地图（道路综合展示）
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地图平台使用全区统一的辖区地图，并在这基础上开发控件，利用区GIS地图平台，获取地图上的基础数据、道路交通、资源环境等一系列的数据，在发现违章信息时，能够精确到具体的点，给后续的处置带来极大的便利。
航拍视频对比分析
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同一路段不同时间段的航拍视频对比，无人机、地图的定位点也同时在移动，视频和地图相结合，让后续视频排查人员能够准确的定位违章点在具体的位置，给现场处理人员更精确的定位，减少很大的工作量。
一路一档、一路一长信息管理
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全面掌握道路名称、管理等级、起讫点位置、道路长度、道路现状、道路两侧现状和道路设施量等情况，建立道路数据库，查清道路两侧背街小巷两侧破墙开店、跨门经营、违规设置广告、乱设摊、乱堆物、乱搭建、毁绿占绿等违法违章现象等基本数据情况，根据实际情况进行动态调整。
道路整治工单管理
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在道路两边的违章源基本档案的基础之上，建立基于时间轴的整治流程，用户可制定年度整治计划，执行整治计划，将历史的摸查整治结果录入到系统中，方便回溯。
航线规划
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路长领导等可在PC端选择当下正在飞行的无人机进行查看实时飞行视频，直观了解路段信息情况，平台对实时视频进行智能分析，并获取照片存储在图片数据库，飞手在APP端进行户外飞行，可通过APP 对无人机进基本的操作和信息参数设置。
飞行计划管理
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路长领导等可在PC端选择当下正在飞行的无人机进行查看实时飞行视频，直观了解路段信息情况，平台对实时视频进行智能分析，并获取照片存储在图片数据库，飞手在APP端进行户外飞行，可通过APP 对无人机进基本的操作和信息参数设置。
重点区域管理
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对辖区内路段重点区域进行管理，可新增重点区域，巡查人员每次巡查重点关注区域，记录重点区域内屡次犯案企业和单位，记录相关人员信息，进行教育整改。提高居民的爱护环境意识，带动居民一起打造整洁干净的社区生活。
整治统计分析
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整治任务信息与地理信息相结合，掌握道路周边违章源的分布规律，开拓信息应用的新途径，进一步提高道路整治信息管理的水平，能更好地为研究道路管理顽症规律、制定道路管理策略服务。在可视化表达方面，针对整治任务数据的特点，统计所需的数据，以直观的、形象的表达方式，展现道路整治成效。
影像数据管理
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汇总平台所有无人机飞行视频及所有图片文件，并可进行上传下载等功能，APP 端飞行完成后选择上传视频文件或图片，便自动上传到PC端影像数据里，并自动根据时间地点进行命名管理。并可进行编辑删除
设计原则
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建设应以“实用、可靠、先进、经济、开放、安全”为指导思想，并综合考虑实施、维护以及操作因素，使得设计方案具有科学性、合理性、可操作性。
实用性原则
图形数据采集画面覆盖道路两边各100米范围，图像质量必须满足监控使用要求，提供清晰、可分辨的图像。
先进性原则
采用成熟、主流的技术构建系统平台，充分兼顾需求和技术的发展，充分考虑与其他系统的连接，建设可扩展的、开放的平台。主要模块可采用搭积木的模块式方便扩容，保护原有投资。
可靠性原则
图形数据采集设备使用国际大品牌设备，视频画面能达到主流1080P分辨率，最高可达4K画质。
安全性原则
① 网络的安全性 ② 软件系统的安全性
③应用程序级的安全性
经济性原则
在确保实用性、可靠性、先进性的前提下，注重系统建设成本和投入的阶段性，以技术建设与应用机制的协调发展，确保系统效益。
开放性原则
系统应遵循开放系统的原则。系统应符合国家标准和行业规划，能提供软件、硬件、通信、网络、操作系统和数据库管理系统等诸方面的接口和工具，使系统具备良好的灵活性、兼容性、扩展性和可移植性。